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古斯特值得入手吗?开古斯特是什么感受?车主说了四个字
发布日期:2021-09-28 00:55   来源:未知   阅读:

  大家好,这期分享的是《古斯特值得入手吗?开古斯特是什么感受?车主说了四个字》。

  车场风云瞬息万变,厂商博弈此起彼伏,涌现出了很多出色的车型。“秋民山战神”五菱宏光,整车实力不可小觑。“公路霸主”普拉多,已经成为炙手可热的明星车型。汽车制造业的发展与时偕行,汽车品牌必须找到各自的定位,才有希望在而今立足。正如古斯特。

  古斯特是劳斯莱斯在豪华车中的头牌产品,因为其独树一帜的外形设计,切实满足了用户将外观作为第一购车要素的需求,从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。随着文化思想的不断进步,车友的买车需求越发众口难调,座椅是否舒服、方向盘握感好不好等等,全面发展才是汽车企业生存的基石。

  为了进一步了解这款车,我们采访了覃先生,开着幻影跑了一段时间,现在终于换了一台古斯特,目前已然开了4个月9200公里,他感叹:比较过后才路虎发现差距真大。古斯特究竟有哪些亮点值得眷注?与幻影相较的话,哪些地方能获胜?接下来让他为我们讲解用车感受。

  若说对它的满意之处,那外观为先,个性鲜明的造型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。前脸棱角张驰有节,比照气势也毫不逊色,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。如果问我幻影和古斯特的外观更喜欢谁,答案肯定是古斯特。如果问我为何选择古斯特,必须要提它的颜值,外观属于流线型的格调,很年轻很动感。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,后车灯的构型太漂亮,没办法不展现我的人格魅力。与幻影的外观相比,古斯特的气息更让我着迷。

  有关内饰方面,中控台及按键设计格调时髦、前流,令人喜出望外,慷慨大方的内饰材料给人以温馨感,规整的装饰代替了复杂的设计,给人一种整洁之美。拿幻影的内饰来比,我更心仪古斯特富有层次感的内饰设计,而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学,可以让人轻松找到合适的坐姿,从两车整体表现上看,个人认为古斯特内饰胜过幻影。

  说说驾驶体验方面,劳斯莱斯给古斯特配上了6.6的排量的双涡轮增压发动机,最大马力可以达到571Ps。变速箱采用成熟的8挡自动,换挡积极平顺且可靠,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力响应,转弯半径小,转向精准,方向盘没有太多的虚位。水果奶奶心水论坛,悬挂和底盘支持较好,高速过弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。0-100km/h加速成绩卓越,实际测试为4.2秒,与幻影相比不相上下。

  作为一款代步车,古斯特空间表现可算是出色的。本人178cm、140斤的人,首排坐姿调整到舒适的位置,以便观察车头,头部空间仍有余量,老爸坐在后一排也有良好的腿部支撑和头顶空间。第二排空间也很宽敞,按正常的话是坐三个大人,其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱绝对够用,有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。储物空间也可以,各类东西放置设计算合理了。前一排可以放下很多文件之类的,后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。对照幻影,古斯特第二排前后移动范围比较大,更让人舒心。

  从油耗上看,古斯特的油耗数据确实相对较差,综合路况下,平均油耗达到了17.3L。高速的实质油耗是14.4L,而在堵车比较严重的城市内,油耗高达22.5L,相对于2460KG的车体重量来看,古斯特确实没有幻影省油,不过这不影响我对它的好感。

  我想谈谈,我对古斯特各方面的表现均较为满意,特别是车体优美的线条和尾部。即使有些方面比不过幻影,但古斯特更受我的青睐。现在有许多知识分子在开古斯特,销量就是实力最好的证明,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!比较之后,我想说四个字:完美无瑕!

  听完用车者的分享,我觉得,古斯特之所以获得当今的关注度,单靠其外观是无法做到的,空间、操控、舒适度方面也有着杰出表现,每一项都有着特别卓绝的表现。比起同级其它对手,古斯特的性价比着实不错。那么获取良好名气的古斯特,大家都怎么看呢?

  当前汽车市场形势瞬息万变,无数特征鲜明的好车映入眼帘。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“弯道王者”昂克赛拉,颇受90后年轻人所青睐。在购车选择数不胜数的今天,准确找到自身闪光点是一个汽车品牌成功的垫脚石,正如古斯特。

  古斯特是当前人们重点眷注的豪华车,运用它略带圆润却不失锐利的外观设计,充分兼顾到用户希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求,因此收获超级多的忠实顾客。人们的经济水平肯定一直提升,车友选车要求由简单快速变成精挑细选,内饰、操控、设备等等,没有多项长处的产品必然慢慢地会被忽视。

  提到古斯特,我们不得不把驾驶者陈先生的体验说一说,4个月前,兄弟借给他一辆幻影,现在终于换了一台古斯特,在跑了3000公里后,他讲:两车只要比较就知道有明显的差距。到底古斯特各方面表现优秀吗?两车相比之下,究竟差距在何处?现在,让我们一起听取车主的用车感受!

  先从本人最满意的外观说起,车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位,符合国人审美要求。前脸造型柔中带刚,阳光照射下能映出绚丽光芒,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。古斯特和幻影的一大差距就在于外观,而我更喜欢古斯特。一看外观就让我下定决心买它,整体外观感觉很宏伟,体现设计者的格局。前脸很有辨识度,远远的一眼就能看出,尾部的几处线条画龙点睛,让古斯特多了一层神秘感。把幻影和古斯特的外观综合比较,看得出古斯特愈加霸气。

  再看内饰表现,似曾相识的中控屏成为提高整车细致感与高级感的点睛之笔,别致的内饰做工让驾驶者不失面子,座椅与门边上的装潢为整车内饰增色不少。从多个角度对照幻影的内饰,我会觉得古斯特比幻影更胜一筹。同时,座包软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,说句心里话,幻影内饰表现着实略逊于古斯特。

  讲实话,动力是我为之动心的一大理由,古斯特的动力引擎采用了6.6排量的V型12缸双涡轮增压发动机,发动机最大输出功率为420KW。变速箱采用成熟的8挡自动,让动力持续性和平顺性越发饱满,档位变换连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速行驶也有安全感。0-100km/h的冲刺的记录是4.2秒,实力非常是对其劲敌幻影而言,但两车驾驶质感有得一拼。

  作为一款代步车,古斯特的空间绝对是值得称赞的。我177厘米,体重140斤,前排非常宽敞,头部还有十多公分的距离,一点不会觉得压抑,老爸坐在后排也有良好的腿部支撑和头部空间。最后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的,坐起来还是很舒服的。后备箱容积很大,老婆26寸的自行车都能塞进去,更别说是各种各样的儿童车啦。储物格可以满足日用,各类东西放置设计算合理了。首排随便放手机,后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。比照幻影,感觉古斯特更大点,更舒服一些。

  油耗核心说说,古斯特在油耗上并没有什么特色。在城市道路65%和高速路35%的情景下,实际油耗就有17.3L,高速驾驶油耗14.4L,街区拥堵时油耗较高,为22.5L,这对于整体重量为2460KG的豪华车来说,就我开过的车而言,这个油耗偏大,但其实这个油耗也花不了多少钱。

  经过以上的描述,古斯特各方面都能够满足了我的喜好,特别是它的外表和有内涵的内饰。虽说幻影也是一款好车,不过我还是最终提了古斯特。现在许多人承认它的价值与地位,我认为开上一辆古斯特还是很有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!认真比较两车之后,我想说只有六个字:好车无需多言!

  听完车主的分享,我觉得,古斯特能获得今天这样的成绩,不只是仰仗大家所熟知的外观优点,其在空间、动力、操控也同样有着不俗的表现,每一项都与用户的要求完美融合。比起其它豪华车,古斯特的性价比绝对不落后。那么对于劳斯莱斯的当家车型古斯特,大家是否会有不同的观点呢?

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